Döllken Profiles/SURTECO rendent les tunnels plus sûr avec des mains courantes éclairées
- Une technologie avancée comble les lacunes en matière de sécurité dans les tunnels
- Une technologie LED innovante pour un éclairage tunnel sûr et durable
Buttenwiesen, Allemagne, 7 mai 2024. Le spécialiste des surfaces SURTECO assure une plus grande sécurité dans les tunnels norvégiens. La sécurité dans les tunnels est d'une importance capitale, surtout dans les pays scandinaves. Il est donc compréhensible qu'un des premiers systèmes d'évacuation multifonctionnels linéaires à LED au monde pour les tunnels ait été mis en œuvre dans un projet en Norvège.
Le système de sécurité des mains courantes est le fruit d'un partenariat collaboratif mené par Proxll AS (Norvège), une société d'ingénierie spécialisée dans les systèmes ferroviaires et de chauffage des commutateurs avec une vaste expérience dans le secteur ferroviaire scandinave. Travaillant à leurs côtés se trouvent leur partenaire contractuel Caverion, l'opérateur ferroviaire Bane NOR, et Döllken Profiles (Bönen, Allemagne), une filiale du groupe SURTECO SE.
Etroite collaboration
Jens Hartmann, responsable des grands comptes chez Döllken Profiles, a expliqué : "Le partenariat entre Proxll et Döllken a débuté en 2014. En exploitant la réputation et le vaste réseau de Proxll sur le marché scandinave, tant Bane NOR, le client, que Caverion, l'entrepreneur, ont été immédiatement impressionnés par la fonctionnalité du système développé. Par conséquent, il est entré en production série en 2023 et a été déployé au cours de l'année écoulée." Il a également ajouté : "Cette mise en œuvre rapide souligne non seulement l'efficacité du prototype, mais met également en lumière la demande significative et le besoin urgent de solutions de sécurité innovantes dans les tunnels ferroviaires."
"Le succès remarquable du système de sécurité des mains courantes témoigne de l'engagement inébranlable et de la performance exceptionnelle démontrés par toutes les parties prenantes du projet, associés à leur adoption enthousiaste des technologies de pointe pour le bien de la société", a souligné Håkon Einarsson, chef de projet chez Proxll. "Grâce à la qualité remarquable et à l'expertise technique démontrées par Döllken Profiles et Caverion, nous avons instillé une confiance inébranlable chez nos clients bien avant que le produit final ne soit même achevé."
"Einarsson a ajouté : "Döllken a apporté son expertise en matière de matériaux, de production, et a joué un rôle crucial dans la phase de développement final, en répondant aux préoccupations et aux demandes du client tout au long du processus."
"Auparavant, nous avions effectué d'importants investissements d'environ 1 million d'euros dans le développement de notre infrastructure de production et le développement des matériaux. Ces étapes importantes ont permis à Döllken Profiles de produire désormais notre solution de produit innovante à l'échelle mondiale en série," a expliqué Martina Baden, directrice générale de Döllken Profiles GmbH, une société du groupe SURTECO.
Fermeture des lacunes en matière de sécurité dans les tunnels
Les dernières réglementations de l'UE exigent des mains courantes avec éclairage sur les voies d'évacuation. Avec le système de mains courantes de Döllken Profiles, les exploitants de tunnels peuvent répondre à ces exigences avec un seul système intégré.
Une orientation claire dans les situations d'urgence est cruciale pour la sécurité et peut même sauver des vies en cas d'urgence. Surtout dans l'obscurité totale, l'importance de la lumière en tant que facteur central pour une orientation fiable devient évidente.
Compte tenu des directives de longue date et de l'avancement rapide de la technologie LED, de nouvelles voies de solution émergent. La Norvège, un leader dans l'Indice de Développement Humain, vise à exploiter ces potentiels. La technologie LED avancée promet non seulement une plus grande efficacité énergétique, mais aussi une conception et un contrôle flexibles de l'éclairage. Son intégration dans les systèmes d'éclairage d'urgence des tunnels peut améliorer la sécurité, réduire les coûts et atténuer l'impact environnemental. De plus, elle peut être utilisée dans les petits tunnels et les tunnels plus étroits pour garantir un éclairage et une orientation efficaces.
Première Main Courante au Monde avec Trois Bandes LED Intégrées
En collaboration avec ses partenaires de développement, Döllken Profiles a conçu une main courante garantissant une orientation maximale en cas d'urgence, composée de deux composants de manière systématique. Dans la section inférieure, un support de montage est accompagné d'une bande LED robuste et entièrement protégée, éclairant la voie d'évacuation. La partie supé-rieure sert de main courante proprement dite.
Une deuxième et une troisième bande LED assurent une orientation sans am-biguïté. La prétendue Uplight brille vers le mur du tunnel, tandis que la Front-light illumine vers le centre du tunnel. Les trois options sont utilisées dans les sections de croisement, où se trouvent les sorties de secours.
Ainsi, le système de sécurité des mains courantes est le premier système de sécurité au monde pour les tunnels capable d'accueillir trois bandes LED, offrant un niveau de fonctionnalité maximal.
Innovante Technologie LED pour un Éclairage de Tunnel Sûr et Durable
La technologie LED en constante évolution offre non seulement une efficacité énergétique accrue, mais aussi une flexibilité améliorée en termes de concep-tion et de contrôle de l'éclairage. En incorporant ces innovations dans les sys-tèmes d'éclairage d'urgence des tunnels, non seulement la sécurité peut être améliorée et les coûts énergétiques réduits, mais également une réduction de l'impact environnemental peut être obtenue. De plus, cela permet aux clients d'effectuer rapidement et facilement des installations et des réparations, avec moins de câbles et moins de temps d'arrêt, sans avoir besoin d'interrompre la circulation.
Dans le tunnel de Drammen en Norvège, un total de 14 000 mètres du système de sécurité des mains courantes ont été installés et seront bientôt mis en service. Le nouveau tunnel de Drammen fait partie de la nouvelle ligne à double voie de Drammen à Kobber-vikdalen. Il mesure presque 7 km de long et se compose d'environ 6 km de tunnels en roche, 290 m de tunnels en roche friable et 540 m de tunnels en béton.
"Chez SURTECO, notre focus est continuellement mis sur le développement de solutions innovantes qui non seulement améliorent l'efficacité et renforcent la sécurité, mais contribuent également de manière durable. Le segment des profils techniques est un marché de croissance stratégique pour nous permet-tant de pénétrer dans de nouveaux domaines d'application", souligne Wolf-gang Moyses, PDG de SURTECO Group SE.
Le développement du profil en plastique renforcé de fibres de verre a été con-fié aux ingénieurs de Döllken Profiles, une entreprise spécialisée dans les pro-fils d'extrusion basée à Bönen (une filiale de SURTECO Group SE), et à leur filiale Döllken Lighting, responsable de la technologie LED et pionnière dans le développement de bandes LED durables.
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