I Costruttori di Tunnel della Norvegia Si Affidano al Sistema di Sicurezza per Corrimano di Döllken Profiles /SURTECO
- La tecnologia avanzata chiude le lacune di sicurezza nei tunnel Punto elenco
- Tecnologia LED innovativa per un'illuminazione sicura e sostenibile dei tunnel
Buttenwiesen, Germania, 7 maggio 2024. Il specialista delle superfici SURTECO garantisce una maggiore sicurezza nei tunnel della Norvegia. La sicurezza nei tunnel è di importanza primaria, specialmente nei paesi scandinavi. È quindi comprensibile che uno dei primi sistemi di fuga lineari multifunzionali con tecnologia LED al mondo sia stato implementato in un progetto in Norvegia.
Il Sistema di Sicurezza per Corrimano è il risultato di una partnership collaborativa guidata da Proxll AS (Norvegia), una società di ingegneria specializzata in sistemi ferroviari e di riscaldamento degli scambi con una vasta esperienza nel settore ferroviario scandinavo. A lavorare al loro fianco ci sono il loro partner appaltatore Caverion, l'operatore ferroviario Bane NOR e Döllken Profiles (Bönen, Germania), una sussidiaria del Gruppo SURTECO SE.
Jens Hartmann, Key Account Manager presso Döllken Profiles, ha chiarito: "La partnership tra Proxll e Döllken è iniziata nel 2014. Sfruttando la reputazione consolidata di Proxll e la sua vasta rete nel mercato scandinavo, sia Bane NOR, il cliente, che Caverion, l'appaltatore, sono stati immediatamente impressionati dalla funzionalità del sistema sviluppato. Di conseguenza, è entrato in produzione in serie nel 2023 ed è stato implementato nell'ultimo anno." Ha inoltre sottolineato: "Questa rapida implementazione non solo sottolinea l'efficacia del prototipo, ma enfatizza anche la significativa domanda e l'urgente necessità di soluzioni innovative per la sicurezza nei tunnel ferroviari."
"Il notevole successo del Sistema di Sicurezza per Corrimano sottolinea la dedizione costante e le prestazioni eccezionali dimostrate da tutte le parti interessate del progetto, unite al loro forte abbraccio delle tecnologie all'avanguardia per il miglioramento della società," ha sottolineato Håkon Einarsson, Project Manager presso Proxll. "Attraverso la qualità eccezionale e l'esperienza tecnica dimostrate da Döllken Profiles e Caverion, abbiamo instillato una fiducia inossidabile nei nostri clienti molto prima che il prodotto finale fosse anche completato."
"Einarsson ha aggiunto: 'Döllken ha contribuito con competenze nei materiali, nella produzione, e ha svolto un ruolo fondamentale nella fase finale di sviluppo, affrontando le preoccupazioni e le richieste dei clienti durante l'intero processo.'
"In precedenza, abbiamo effettuato investimenti sostanziali di circa 1 milione di euro nello sviluppo della nostra infrastruttura produttiva e nello sviluppo dei materiali. Questi passi significativi hanno permesso a Döllken Profiles di produrre globalmente la nostra innovativa soluzione di prodotto in serie," ha spiegato Martina Baden, Direttore Generale di Döllken Profiles GmbH, una società del Gruppo SURTECO.
Chiusura delle lacune di sicurezza nei tunnel
Le ultime normative dell'UE richiedono corrimano con illuminazione sulle vie di fuga. Con il Sistema di Corrimano di Döllken Profiles, gli operatori di tunnel possono soddisfare questi requisiti con un unico sistema integrato.
Un'orientamento chiaro nelle situazioni di emergenza è cruciale per la sicurezza e può persino salvare vite in caso di emergenza. Specialmente nell'oscurità completa, l'importanza della luce come fattore centrale per un'orientamento affidabile diventa evidente.
Date le linee guida di lunga data e il rapido sviluppo della tecnologia LED, stanno emergendo nuovi percorsi di soluzione. La Norvegia, leader nell'Indice di Sviluppo Umano, mira a sfruttare questi potenziali. La tecnologia LED avanzata non solo promette una maggiore efficienza energetica, ma anche un design e un controllo flessibili dell'illuminazione. La sua integrazione nei sistemi di illuminazione di emergenza dei tunnel può migliorare la sicurezza, ridurre i costi e alleviare l'impatto ambientale. Inoltre, può essere utilizzata in tunnel più piccoli e stretti per garantire un'illuminazione e un'orientamento efficaci.
Primo Corrimano al Mondo con Tre Strisce LED Integrate
Döllken Profiles, in collaborazione con i suoi partner di sviluppo, ha progettato un corrimano che garantisce un'orientamento massimo nelle emergenze e si compone di due componenti in modo sistematico. Nella sezione inferiore, è presente un supporto di montaggio insieme a una robusta striscia LED completamente protetta, che illumina la via di fuga. La parte superiore funge da vero e proprio corrimano.
Una seconda e una terza striscia LED garantiscono un'orientazione univoca. La cosiddetta Uplight brilla verso la parete del tunnel, mentre la Frontlight illumina verso il centro del tunnel. Tutte e tre le opzioni sono utilizzate nelle sezioni di incrocio, dove sono posizionati gli uscite di emergenza.
Il Sistema di Sicurezza per Corrimano è quindi il primo sistema di sicurezza al mondo per i tunnel in grado di ospitare tre strisce LED, fornendo un livello massimo di funzionalità.
Tecnologia LED Innovativa per un'Illuminazione Sicura e Sostenibile dei Tunnel
La tecnologia LED avanzata non solo offre un maggiore rendimento energetico ma anche una maggiore flessibilità in termini di progettazione e controllo dell'illuminazione. Incorporando queste innovazioni nei sistemi di illuminazione di emergenza dei tunnel, non solo è possibile migliorare la sicurezza e ridurre i costi energetici, ma anche ottenere una riduzione dell'impatto ambientale. Inoltre, consente ai clienti di effettuare installazioni e riparazioni in modo rapido e semplice, con meno cavi e ridotta inattività, senza la necessità di interrompere il traffico.
Nel Tunnel di Drammen in Norvegia, sono stati installati complessivamente 14.000 metri del Sistema di Sicurezza per Corrimano e presto saranno con-segnati per l'uso. Il nuovo Tunnel di Drammen fa parte della nuova linea a doppio binario da Drammen a Kobbervikdalen. Ha una lunghezza di quasi 7 km e consiste approssimativamente in 6 km di tunnel rocciosi, 290 m di tunnel rocciosi sfusi e 540 m di tunnel in cemento.
"Presso SURTECO, il nostro focus è continuamente rivolto allo sviluppo di soluzioni innovative che non solo migliorano l'efficienza e potenziano la sicurezza, ma contribuiscono anche in modo sostenibile," sottolinea Wolfgang Moyses, CEO di SURTECO Group SE. "Il segmento dei profili tecnici è un mercato strategico di crescita per entrare in nuove aree di applicazione."
Lo sviluppo del profilo in plastica rinforzata con fibra di vetro è stato responsabilità degli ingegneri di Döllken Profiles, un'azienda specializzata in profili di estrusione con sede a Bönen (una controllata di SURTECO Group SE), e della loro controllata Döllken Lighting, responsabile della tecnologia LED ed è una delle pioniere nello sviluppo di strisce LED durature.
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